Атлас железных дорог России – энциклопедическое, картографическое издание, в котором отражено место и значение железных дорог в истории, экономике, демографии и других сферах Российского государства.
Издание включает несколько сотен картосхем, общегеографических и тематических карт в масштабах от 1:750 000 до 1:80 000 000. Основную часть составляют карты Российской Федерации в масштабах 1:18 000 000, 1:33 000 000, 1:55 000 000.
В историческом разделе Атласа отражены все наиболее важные события в истории России, связанные со строительством первых железных дорог, Транссиба, БАМа и пр., и значение железных дорог во всех важнейших исторических событиях последних двух столетий. В разделе «Железные дороги России: современность и перспективы» представлены последние сведения, отражающие место и значение железных дорог для экономического и социального развития страны. Наглядно представлен геополитический аспект, связанный с трансконтинентальным положением государства и раскрывающий возможности использования транзитных международных перевозок и определения места России в мире. В Атласе представлены все железные дороги – филиалы ОАО «РЖД». Кроме справочных текстовых материалов здесь размещены карты дорог, выполненные на базе общегеографических карт, отражающие инфраструктурные особенности дороги и экономические характеристики: грузообразующие предприятия и грузооборот по станциям.
В Атласе подробно описана техническая эволюция железнодорожного транспорта. Множество уникальных изобразительных и картографических материалов, современный дизайн Атласа позволяет использовать его не только как справочное (для специалистов разного профиля), но и как подарочное издание.
Издание предназначено для преподавателей, студентов, работников соответствующих сфер, всех интересующихся историей и современным развитием системы железнодорожного транспорта.
Более подробную информацию об Атласе Вы можете узнать, пройдя на следующие страницы сайта или же обратившись напрямую к авторам по телефонам или через контактную форму на странице с контактами.
“Вышел в свет «Атлас железных дорог России» – подробное справочно-картографическое издание, раскрывающее исторические, технологические, экономические и социальные аспекты российских железных дорог на протяжении трёх веков.
«Нет такой страны в мире, где железные дороги были бы более выгодны и даже необходимы, чем в России...» – отмечал Франц фон Герстнер, проектировщик и основатель первой в России Царскосельской железной дороги. История убедительно доказала истину этих слов.
Авторы «Атласа железных дорог России» попытались собрать воедино и проследить путь становления и развития железных дорог в нашей стране. Основу издания составляет подборка уникального картографического материала. Впервые были составлены карты по эвакуации промышленных объектов в период Великой Отечественной войны. Кроме того, в атласе представлены ранее нигде не публиковавшиеся карты ввода в эксплуатацию железнодорожных линий по периодам, карты электрификации железнодорожных линий. Также приведены актуальные материалы по современному состоянию и перспективам развития железных дорог России.
Основным разработчиком издания являлась головная организация ОАО «РЖД» по проведению научных исследований и разработок в области экономики и стратегического развития транспорта – ОАО «Институт экономики и развития транспорта». Выход его в свет – яркое событие в научной, культурной, общественной жизни страны, которое восполнит пробел в комплексном понимании важности железнодорожного транспорта в нашей стране.
Всего в издании 680 страниц формата А3, на которых текст сопровождается примерно 900 иллюстрациями, 200 картами и схемами. Яркое полиграфическое исполнение и формат издания придают атласу особую красочность и масштабность. Издание предназначено для широкого круга читателей: для детей и их родителей, для школьников и учителей, для студентов и преподавателей, для любителей железных дорог и профессионалов.”
“Российские специалисты создали уникальную во всех смыслах энциклопедию российских путей сообщения.
Картографирование, карты – одно из древнейших научных занятий человека разумного. Правда, таковым занятием искусство составления географических карт долго не считалось. Это было именно искусство. Вышедший летом 2015 года «Атлас железных дорог России» (М.: Феория; далее – «Атлас») – это тот редкий случай, когда наука (картография) в высших своих проявлениях становится искусством. И наоборот, искусство (полиграфическое в данном случае) становится трудноотделимым от научного исследования.
Отличная вещь! Именно вещь. Это родовое имя издания в данном случае лучше способно передать представление об объекте, чем видовое – книга, альбом, энциклопедия в картинках… Создатели остановились на «Атласе».
Характеризуя достоинство этой книги – рекордную полноту картины, нужно привести и сугубо технические параметры: 677 страниц размером 27х40 см (суммарная площадь страниц сравнима с четырьмя томами Большой советской энциклопедии). По-иному нельзя: в стандартных книжных размерах большинство карт, приведенных в «Атласе», были бы просто невоспроизводимы. Из этой дивной картографической фактуры выстроены страницы почти совершенного дизайна. «Атлас» – просто красив. Сегодня, когда яркость картинок экрана затмевает книжные страницы, этот фолиант – веское (под 7 кг) слово в защиту книжной эстетики, традиции, книги вообще.
В общем, это надо видеть, а уже потом – читать. И даже тактильная информация – формат, издательская коробка, переплет, приятная на ощупь фактурность бумаги – работает на комфортность восприятия. Атласное мышление, одним словом.
(продолжение на странице 8)
Выход «Атласа» – без преувеличения праздник не только для железнодорожников, но и для российских картографов. Из 230 авторских карт абсолютное большинство разработано и воспроизведено впервые. Впервые в отечественной историографии воссоздана вся история, пространство становления техники и технологии российских железных дорог. Создало «Атлас» издательство «Феория», уникальный для современной России авторский коллектив, специализирующийся на сложных, многокомпонентных энциклопедических, картографических проектах. Фактически это продолжение русской традиции больших атласов, но с применением европейской энциклопедичности.
Но карты не единственное достоинство «Атласа»: более 2 тыс. иллюстраций и, конечно, выверенные тексты авторства ведущих специалистов страны воссоздают всю (sic!) историю российского транспорта вплоть до сегодняшних дней. Страницы, описывающие стоимость всех этапов строительства железных дорог в разные эпохи, технологические приемы будут интересны и для специалистов-железнодорожников. В этой работе участвовали ученые нескольких институтов Российской академии наук, МГУ им. М.В. Ломоносова, Институт информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте (ВНИИАС), Российский государственный архив древних актов (РГАДА).
«Атлас железных дорог России» – самая подробная летопись российских путей сообщения, первая в стране книга такого рода. Захватывая историю и русских «дожелезных» путей, начиная от того самого «Из варяг в греки», волжского пути, грунтовых дорог, связей с Великим шелковым путем, «Атлас» великолепно иллюстрирует и лишний раз доказывает непререкаемый, но сухой тезис о «государствообразующей» роли наших путей сообщения. Захватывает он и историю европейских, мировых дорог. Экономика, миграции племен, первые города, подвижные границы… Все, оказывается, можно запечатлеть на картах...”
Общие характеристики Атласа
Год издания: 2015.
Издательство: Феория.
Объем: 680 стр.
Листы: 268 х 396 мм, бумага глянцевая мелованная, цветная печать.
Типографские варианты Атласа
Атлас железных дорог России издается в двух вариантах, различающихся внешним оформлением: стандартном и эксклюзивном.
За более подробной информацией об Атласе железных дорог России Вы можете обратиться к нам по нижеуказанному телефону или через контактную форму. Мы также будем рады Вашим предложениям по развитию Атласа.
Телефон:
(499) 260-68-19
Контактная форма:
Стоимость Атласа:
1. Доставка по России. Доставка Атласа осуществляется по России в течение 1-7 дней в зависимости от региона доставки.
2. Самовывоз. Вы можете подъехать к нам и забрать Атлас железных дорог России в любой удобный для Вас день с понедельника по пятницу (за исключением праздничных дней) с 10 до 16 часов.
Наш адрес: г. Москва, ул. Новорязанская, д.24.
АО «Институт экономики и развития транспорта»
3. Оптовая закупка. По вопросам оптового приобретения Атласов обращайтесь по телефонам или через контактную форму на странице с контактами.